Фінська влада вирішила відпустити танкер Eagle S, який був затриманий у грудні минулого року під підозрою у причетності до обриву підводного кабелю в Балтійському морі. Поліція Фінляндії завершила огляд судна і відпустила його для подальшого розслідування. Однак троє членів екіпажу Eagle S залишаються під слідством і не можуть покидати Фінляндію. Розслідування обриву кабелю очікують завершити […]
Продовжити читання
Головне управління розвідки Міністерства оборони України розкрило нові дані про тіньовий танкерний флот Російської Федерації. За інформацією, опублікованою на порталі War & Sanctions, 57 капітанів і 45 суден займаються перевезенням підсанкційної нафти. Серед цих суден є ті, що перевозили нафту з Арктики та обслуговували різні проєкти, такі як Сахалін-1, Сахалін-2, Сахалін-3, Приразломне та Новий Порт. […]
Продовжити читання
Країни Європи розглядають можливість затримання російських танкерів у Балтійському морі, щоб ускладнити обхід санкцій, на які пішла Росія. Фінляндія вже затримала один танкер, підозрюючи його у пошкодженні електричної лінії між Естонією та Фінляндією. Це стало сигналом для інших країн розглянути подібні дії. Є обговорення щодо введення нового законодавства, що дозволить легалізувати такі дії. Також розглядаються […]
Продовжити читання
За даними Міжнародного дослідницького проекту Shadow Fleet Secrets, у російському тіньовому флоті знаходиться 230 старих західних танкерів на суму 6 мільярдів доларів. Європейські та американські судновласники упродовж останніх років продали ці танкери до російського флоту. Документально підтверджено, що кілька німецьких компаній та власників суден також брали участь у цих продажах.
Продовжити читання
Тіньовий флот РФ складається з майже тисячі старих танкерів, які використовуються для перевезення російської нафти за умовами, що не відповідають міжнародним стандартам, і не страхуються західними компаніями. Москва витратила понад 10 мільярдів доларів на цей флот. Ці танкери забезпечують експорт близько 70% російської нафти та нафтопродуктів, що перевозяться морським шляхом. Багато з цих суден зареєстровані […]
Продовжити читання