Увечері 12 березня вартість нафти перетнула позначку 100 доларів за барель на тлі погроз Ірану та атак танкерів у Перській затоці. Про це пише Економічна правда. Ф’ючерси на Brent тимчасово підскочили на 10,4%, досягнувши 101,59 долара за барель, проте згодом дещо знизилися через невизначеність щодо тривалості впливу поточноїї кризи і можливостей стабілізації ринку за рахунок […]
Продовжити читання
Сполучені Штати видали тимчасову ліцензію, яка дозволяє продаж російської нафти та нафтопродуктів, що вже перебувають на танкерах у морі. Дозвіл діятиме до 11 квітня. Про це повідомляє ВВС. “Офіс контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США видає Генеральну ліцензію 134, пов’язану з Росією, якою дозволяє постачання та продаж сирої нафти і нафтопродуктів походженням з Російської […]
Продовжити читання
Увечері 12 березня вартість нафти перетнула позначку 100 доларів за барель на тлі погроз Ірану та атак танкерів у Перській затоці. Про це пише Економічна правда. Ф’ючерси на Brent тимчасово підскочили на 10,4%, досягнувши 101,59 долара за барель, проте згодом дещо знизилися через невизначеність щодо тривалості впливу поточноїї кризи і можливостей стабілізації ринку за рахунок […]
Продовжити читання
Кремль планує збільшити кількість танкерів, котрі транспортують нафту під прапором РФ. Рішення продиктоване дедалі частішими прецедентами затримань танкерів “тіньового флоту” країнами Європи та США. Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України у четвер, 12 березня. Також це може свідчити про взаємодію росії з Іраном в контексті координації безпечного проходу суднами “тіньового флоту” зони військового конфлікту […]
Продовжити читання
Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що Військово-морські сили країни поки не готові супроводжувати нафтові танкери через стратегічно важливу Ормузьку протоку. Про це повідомляє CNBC у четвер, 12 березня. “Це станеться відносно скоро, але зараз це неможливо. Ми просто не готові. Усі наші військові ресурси наразі зосереджені на знищенні наступальних можливостей Ірану та промисловості, яка […]
Продовжити читання
Президент США Дональд Трамп на тім тижні обіцяв надати поцінне страхування ризиків для суден, які здійснюють перевезення Ормузькою протокою. Проте США так і не запропонували військові ескорти, а плани страхування зіткнулися з суворою реальністю. Про це повідомляє видання The Wall Street Journal. ЗМІ зазначає, що ідея про те, що США почнуть пропонувати поліси від військових […]
Продовжити читання
Заостанню добу шість комерційних суден зазнали атак Ірану в Перській затоці, три з яких отримали серйозні пошкодження. Про це свідчать дані Управління морських торговельних операцій Великої Британії (UKMTO). Зазначається, що серед найбільш постраждалих два танкери – Zefyros під мальтійським прапором і Safesea Vishnu під прапором Маршаллових островів. Вони були атаковані катерами-безпілотниками поблизу Іраку та отримали […]
Продовжити читання
У Перській затоці після ймовірної іранської атаки горять два нафтові танкери. За повідомленням іракської портової компанії, вдалося врятувати 38 членів екіпажу, однак загинула одна людина. Про це повідомляють видання CNN, посилаючись на голову іракської портової компанії Фархана аль-Фартусі, та Reuters. Як повідомляється, всі врятовані були іноземцями. Детальна інформація про їхній стан або ступінь пошкодження суден […]
Продовжити читання
Іран збирається стягувати “плату за безпеку” з нафтових танкерів і комерційних суден у Перській затоці, які належать країнам-союзникам США. Про це повідомило іранське джерело американського телеканалу CNN. Ормузька протока, через яку на світовий ринок надходить близько 20% світових постачань нафти і до 30% зрідженого природного газу (ЗПГ), “закрита” Тегераном, попри заяви президента США Дональда Трампа […]
Продовжити читання
Рух суден в Ормузькій протоці майже повністю зупинився. Про це з посиланням на дані Об’єднаного морського інформаційного центру (Joint Maritime Information Center) пише Bloomberg. Аналіз суднових сигналів показує, що кількість суден, які проходять, “скоротилася до однозначних значень”. За останні 24 години підтверджено рух лише двох комерційних суден через Ормузьку протоку, до того ж це були […]
Продовжити читання