Росія вдалося обійти західні санкції шляхом створення “тіньового флоту” нафтових танкерів. Приблизно 17% усіх суден цього типу використовується для перевезення російської нафти. Після введення санкцій у 2022 році, Росія швидко організувала нову схему, використовуючи старі судна з непрозорою власністю, щоб таємно перевозити нафту до Китаю, Індії та інших ринків. Цей “тіньовий флот” налічував близько 940 суден на початку 2025 року, що є на 45% більше, ніж рік тому, і становить приблизно 17% від усього світового танкерного флоту. Багато з цих суден працюють без страхування, часто змінюють прапори, надають неправдиві дані про місцезнаходження та здійснюють перевантаження нафти в морі. Це збільшує ризик екологічної катастрофи, а також може бути пов’язане з підводним саботажем, таким як пошкодження трубопроводів або кабелів.
