Плани Росії щодо розвитку Північного морського шляху стикаються з серйозними проблемами інфраструктури. Для допомоги у днопоглибленні портів Росії потрібна зовнішня допомога, оскільки країна не має необхідних ресурсів. Раніше Росія користувалася послугами іноземних підрядників, але через санкції цей шлях був перекритий. У 2025 році Росія змогла виконати лише дрібну частину необхідних робіт за власними силами. Китай також зацікавлений у розвитку маршруту Північного морського шляху, але не планує активно долучатися до робіт з днопоглиблення портів. Це може призвести до того, що великі судна будуть проходити мимо російських портів без зупинок. У результаті Росія ризикує втратити контроль над розвитком регіонів і стати залежною від зовнішнього впливу. Ситуація показує розрив між амбіціями РФ у регіоні Арктики та реальними можливостями країни.
