У вересні постачання дизпалива в Україну з Румунії, Угорщини та Литви значно зменшилися, склавши лише 71 тис. тонн, що в чотири рази менше, ніж раніше. Проте обсяги постачань з Польщі в жовтні зросли на 26%, до 254 тис. тонн, що є рекордним показником. Водночас постачання з Литви впали на 60%, до 25 тис. тонн через ремонтні роботи на місцевому НПЗ. Обсяги постачань від MOL з Угорщини зменшилися з 52 до 20 тис. тонн, що є мінімальним результатом з квітня 2023 року. Перебої на цьому напрямку почалися у вересні через атаки безпілотників на нафтоперекачувальні станції трубопроводу Дружба. Постачання з Румунії впали з 159 тис. тонн до 26 тис. тонн. У той же час, постачання з Польщі та Греції зросли на третину, до 445 тис. тонн, що становить майже 80% імпорту в жовтні. Греція стала другим за обсягами постачань у жовтні, з 191 тис. тоннами, що на 41% більше, ніж у вересні. Українські санкції проти паливного термінала у Констанці дозволили грекам збільшити постачання на український ринок. На жаль, обмеження щодо Констанци не спонукали до збільшення постачань з Туреччини. У жовтні на український ринок надійшло 48 тис. тонн продукту STAR, що на 6% менше, ніж у вересні.
