Можливою причиною аварії фунікулера у Лісабоні міг стати розрив троса між двома вагонами. Про це йдеться попередньому звіті по розслідуванню, повідомляє Associated Press у неділю, 7 вересня.
Зазначається, що дві кабіни проїхали не більше шести метрів, коли раптово втратили балансуючу силу, що забезпечувалася з’єднувальним тросом.
“Водій кабіни негайно застосував пневматичне гальмо та ручне гальмо, щоб зупинити рух. Ці дії не мали жодного ефекту на зупинку або зменшення швидкості кабіни, і вона продовжувала прискорюватися вниз по схилу”, – йдеться у звіті.
Оглянувши уламки на місці аварії, стало зрозуміло, що з’єднувальний кабель обірвався в місці кріплення до кабіни, яка знаходилася на вершині пагорба, вказано у звіті.
Остаточний звіт, що містить факти, аналіз та висновки щодо причин аварії, планується опублікувати пізніше.
Нагадаємо, трагедія сталася 3 вересня на лінії фунікулера Глорія, коли один зі вагонів обірвався з тросу та зійшов з рейок. На повороті вагон зіткнувся з будинком, та перекинувся на дах. Внаслідок аварії загинуло 16 осіб, ще 21 – отримали поранення.
У катастрофі фунікулера в Лісабоні загинув українець, 1971 року народження.
