У Китаї виробники електромобілів з 1 січня 2026 року повинні мати спеціальні ліцензії для експорту електрокарів за кордон. Це рішення прийнято для покращення якості продукції, забезпечення належного обслуговування після продажу та збільшення довіри міжнародних клієнтів. До цього частину машин постачали на зарубіжні ринки через неофіційні канали, що часто призводило до відсутності підтримки для покупців. Це негативно позначалося на репутації китайських брендів і спричиняло цінові війни на місцевих ринках. Експерти вважають, що китайським автовиробникам важливо дотримуватися стандартів світових компаній, стандартизувати експортні процеси та підвищувати якість продукції. Це рішення було ухвалено після того, як Китай став найбільшим експортером автомобілів у світі, перевершивши Японію. За прогнозами, упродовж п’яти років Китай може експортувати до 10 мільйонів автомобілів на рік, тоді як внутрішні продажі можуть сягнути 30 мільйонів авто.
