Нафтопостачальне судно Viking Energy, яке веде модернізацію для роботи на аміачному паливі, вийде в море не раніше 2026 року через складності з інфраструктурою та екологічними аспектами. Аміак є токсичним та корозійним, що потребує спеціальних умов для безпечного використання. Є ризик утворення азотних оксидів під час спалювання аміаку, що є небезпечними для дихання. Одним із можливих рішень є використання паливних елементів на аміаку, які не утворюють азотні оксиди. Інші компанії також працюють над аміачним паливом для суден, що може стати основним морським паливом у майбутньому.
